Postingan Dengan Tag "rear derailleur"
Berbagi cerita seputar dunia sepeda
Menampilkan 3 dari 3 post
Kenapa Pro Banyak Menggunakan Dirrect Mount Rear Derailleur Hanger
Dirrect mount rd (rear derailleur) hanger memiliki banyak kelebihan di banding rd hanger yang biasa kita temukan dengan b2 link, yakni untuk shifting yang lebih tepat / precise shifting, berikut penjelasannya. Perbedaan RD Hanger Biasa dengan Dirrect Mount Credit by weightweenies.starbike.com Gambar diatas adalah sample rd hanger yang biasa kita termukan di sepeda kebanyakan. dari Frame terpasang RD Hanger, untuk kemudian ada B2 link baru terpasang ke rear derailleur. Yang membedakan dengan dirrect mount adalah, dari frame, rd hanger akan langsung terhubung ke rear direilleur, tanpa b2 link, berikut gambarnya. Credit by weightweenies.starbike.com Keunggulan Dirrect Mount RD Hanger Lebih Ringan tapi Lebih Kuat Keunggulan pertama yang kita dapatkan tentu dari segi beratnya yang banyak berkurang, karena bukan rahasia lagi part yang bergerak akan lebih berat daripada part yang diam. Lebih Stiff sehingga Shifting Lebih Presisi Pernahkah mengalami ketiks shifting gear baik ringan atau besar, kelebihan beberapa gir atau bahkan tidak bergerak ke gear sesuai ekspetasi?, hal itu akan minim dialami ketika menggunakan dirrect mount rd hanger ini, apalagi di kombinasikan dengan electronic shifting membuat tingkat kepresisiannya mendekati 100%. Lebih Gampang Mengganti Roda Belakang Pernah melihat bagaiamana cepat mekanik di pro peloton mengganti roda belakang sepeda, salah satu hal yang membantu adalah penggunan dirrect mount rd hanger ini, tentu karena ruang yang lebih banyak untuk pergerakan roda ketika dilepas. Menemukan Dirrect Mount RD Untuk Sepeda Saya Mencari dirrect mount rd hanger akan lebih mudah untuk kamu yang menggunakan brand-brand sepeda terkenal, sebagai contoh penulis mencari RD Hanger Dirrect Mount untuk Giant TCR dan mudah di temukan di Tokopedia. Jika tidak menemukan di marketplace, ada baiknya konsultasi terlebih dahulu di social media brand sepeda kamu, atau bisa buat custom di tempat-tempat pongrajin besi / custom made. - yussan Image Sources : https://weightweenies.starbike.com/
Keuntungan Menggunakan Direct Mount untuk Rear Deraillieur
Penggunaan direct mount untuk rd / rear derailleurs banyak ditemukan untuk pesepeda pro, tentu bukan tanpa alasan hal tersebut terjadi, mari kita bahas lebih dalam apakah keunggulan dan kekurang dari dirrect mount untuk rear derailleur tersebut. Regular Mount RD Sebelum mulai lebih lanjut mounting yang kita bahas disini adalah mounting untuk Rear Deraillieur, atau basa di kenal dengan b-link, yang sisi atasnya terhubung ke rd hanger, dan sisi bawahnya terhubung ke rd. Kita mulai dari mounting reguler terlebih dahulu, yang part ini merupakan bawaan dari penjualan rd. Adanya blink adalah membuat banyak sambungan dari rd ke frame, tujuannya agar memperbesar kemungkinan rd untuk bergerak, karena kita tahu di jalanan, jalan tidak selalu mulus, ada kalanya rd naik turun ketika sedang tilang melakukan perpindahan gigi, bisa karena getaran atau melewati jalan bergelombang. Tapi dengan sistem tersebut, jika mengalami impact yang lebih besar atau bahkan crash, b-link , lebih mudah untuk patah atau mengalami perubahan bentuk, karena memang ditujukan untuk keflesibilitasannya tadi. Semisal jika blink penyok kedalam, wah bisa-bisa rd mengenai spokes/jari-jari dan bisa merembet ke part lainnya. Tapi asalkan tidak mengalami impact sekeras sedemikian, maka sepeda kamu masih ok-oke saja menggunakan regular mount seperti ini. Direct Mount RD Direct mount ini pertama kali dikenalkan oleh Shimano, dan tujuannya adalah menggantikan b-link bahkan hingga rd hangernya menjadi 1 kesatuan, sebiah mounting yang lebih kuat tapi tidak sefleksibel regular mount. Jika kita lihat pada perbandingan gambar di atas, betuk direct mount lebih miring kebelakang, hal ini juga memudahkan untuk melepas atau pasang ban dengan cepat terutama untuk yang menggunakan quick release. Hal penting lainnya adalah untuk daya tahan, karena di ajang balap sepeda pro, kecelkaan bisa saja terjadi, untuk meminimalisir kerusakan di bagian rd, penggunakan direct mount ini sangat penting karena lebih kuat. References : https://www.bike24.com/p2223698.html https://cyclingtips.com/2019/07/theres-a-flood-of-direct-mount-derailleur-hangers-at-the-tour-de-france-but-why/
Penyebab Rear Derailleur (RD) Hanger Mudah Bengkok atau Patah
Penulis pribadi belum pernah mengalami yang kejadian rd (rear derailleur) hanger patah, tapi banyak dijumpai teman-teman gowes yang mengalami hal tersebut. rd hanger memang dibuat terpisah dari frameset karena fungsinya sama seperti crumple zone pada mobil, yang mana ketika terjadi tekanan berlebih tidak akan langsung sampai ke frameset melainkan rd hanger akan patah sehingga force akan teredam di rd hanger tersebut. Berikut adalah beberapa penyebab RD hanger kamu bisa patah ketika sedang di gunakan gowes. Shifting Tidak Lancar Mudah sekali mengetahui apakah shifting dalam kondisi lancar atau tidak, ketika menaikan atau menurunkan rd apakah rantai langsung berpindah atau ada suara - suara keras karena rantai kesulitan berpindah, ada juga kondisi ketika shifting rantai tidak menuju ke gear yang tepat bisa melompati atau bahkan tidak bergerak sama sekali. Jika kami mengalami hal tersebut, atur kembali rear derailleur kami agar lebih smooth dan sesuai dengan gear yang dituju. Karena jika dibiarkan selain rd hanger yang patah, bahkan rd kamu juga bisa terkena imbasnya. Crosschain Crosschain adalah kondisi rantai yang menyilang ketika, gear depan paling kecil dan gear belakang paling kecil atau gear depan paling besar dan gear belakang paling besar. Kondisi cross chain tersebut akan semakin parah jika kamu menggunakan sprocket lebih besar dari bawaan pabrik, bisa saja 30 dan keatasnya. Kondis crosschain tersebut membuat tekanan ekstra ke sisi kanan atau kiri dari fd, jika kondisi pedaling yang santai bisa saja tidak memberikan efek signifikan, tapi berbeda cerita ketika kamu melakukan pedalan dengan power yang tinggi. Kecelakaan / Sepeda Jatuh Semoga saja kita tidak pernah mengalami hal seperti ini, biarpun begitu tetap saja kecelakaan bisa terjadi pada siapapun. Jika kamu mengalami kecelakaan yang membuat sepeda terjatuh atau bahkan cuma sepeda jatuh karena salah parkir, pastikan kamu cek kembali rd hanger kamu. Pengecekan cukup dilakukan dengan mata, apa rd hanger masih lurus dan sejajar dengan frame, jika ada bengkok besar kemungkinan shifting tidak akan lancar, tapi jika bengkoknya tidak terlalu parah kamu bisa melakukan servis dengan meluruskan kembali rd hanger tersebut hingga sejajar dengan frame. Sumber Gambar : https://www.bikeradar.com/advice/workshop/how-to-adjust-the-gears-on-your-bike/
TERIMAKASIH UNTUK
