Postingan Dengan Tag "wheelset"
Berbagi cerita seputar dunia sepeda
Menampilkan 9 dari 16 post
Banyak Produsen Wheelset Pakai Spokes dari Sapim
Jika kalian membaca spesifikasi dari sebuah wheelset, pasti tidak jarang menemukan spokesnya menggunakan Sapim spokes. Sapim sendiri adalah sebuah produsenspokes, nipples dan spoke calculator yang produk-produk biasa digunakan para produsen wheelset, mari kita bahas lebih dalam, spesifik seputar Sapim Spokes ini. Tagline Sapim Sapim berdiri sejak tahun 1918, dan memiliki tagline "Our products are the result of years of collaboration and the passion of a dedicated staff", atau dalam bahasa Indonesia "Produk kami adalah hasil kolaborasi bertahun-tahun dan semangat staf yang berdedikasi". Kategori Sapim Spokes Secara kategori, ketika postingan ini dibuat, produk spokes dari Sapim dibagi menjadi 3 kategori : Aero Butted Basic Yang mana dari 3 kategori ini memiliki varian masing-masing. Sapim Aero Spokes Credit: sapim.be Untuk Sapim spokes aero terdiri dari 3 varian : CX-Ray, https://www.sapim.be/spokes/aero/cx-ray CX-Sprint, https://www.sapim.be/spokes/aero/cx-sprint Sapim aero CX-Ray adalah aero spokes yang cocok digunakan hampir semua jenis sepeda dengan jenis spoke yang kuat dan cukup fleksibel. Spokes CX-Ray digunakan oleh pembalap sepeda top dan atlet triatlon di seluruh dunia. Bahkan downhiller menggunakannya, mengenali kekuatan dan fleksibilitasnya. CX-Ray cocok di semua lubang hub standar. Sapim aero CX-Sprint hadir dengan bentuk dan sifat mirip dengan CX-Ray hanya saja lebih stiff. Sapim Butted Spokes Credit: sapim.be Butted spokes sendiri adalah jenius spoked yang banyak kita temukan di sepeda-sepeda dengan bentuk spokes bentuk yang circle. Hanya saja untuk kategori ini, Sapim membuatnya more strength less weight, dan dibuat dengan teknologi The SCFT-system (Sapim Cold Forging Technology), 'meregangkan' spokes sambil mempertahankan struktur molekul linier material, sehingga meningkatkan kekuatan spokes di tengah setidaknya 48%. Berikut varian yang tersedia untuk Sapim buted spokes : Laser, https://www.sapim.be/spokes/butted/laser D-Light, https://www.sapim.be/spokes/butted/d-light Race, https://www.sapim.be/spokes/butted/race Force, https://www.sapim.be/spokes/butted/force Strong, https://www.sapim.be/spokes/butted/strong Yang menarik disini Sapim juga merekmendasikan untuk varian butted spokes Force dan Strong, cocok digunakan trekking bike dan e-bikes. Basic Spokes Sapim Ditujukan untuk penggunaan sehari-hari, spokes basic diproduksi menggunakan bahan berkualitas tinggi. Terbuat dari baja tahan karat tahan lelah tinggi yang sesuai dengan spesifikasi standar kualitas tinggi Sapim. Dua varian yang tersedia yakni : Leader, https://www.sapim.be/spokes/basic/leader Zinc, https://www.sapim.be/spokes/basic/zinc Ref: https://www.sapim.be/homepage
Perbedaan Straight Pull dan J-Bend Spokes
Ketika membaca spesifikasi lengkap dari sebuah wheelset, ketika kamu berada di point freehub kemungkinan besar kan menemukan jenis mounting spokesnya / hub flanges, yang terkenal saat ini, antara j-bend atau straight pull. Yang membedakan adalah bagian spokes/jari-jari terpasang di bagian hub flanges, berikut perbedaannya. Penampakan J-Bend Spokes Spokes j-bend untuk saat ini akan banyak di temukan, terutama untuk wheelset budget, tapi jangan salah banyak juga wheelset dengan freehub mahal yang juga menggunakan j-bend. Berikut adalah bentuk spokes j-bend. Source: pillarspoke.com Terlihat ujung yang melengkung dan berbentu skrip, untuk ujung skrup akan terpasang di bagian rims, sedangan yang melengkung akan terpasang di bagian hub. Spokes jenis j-bend ini karena populer, tentu mudah untuk ditemukan di berbagai toko sepeda, tinggal kita cari aja untuk diameter, panjang atau jenisnya. Berikut penampakan ketika spokes jenis j-bend terpasang di hub. Sumber: dtswiss.com Penampakan Straight Pull Spokes Berikut adalah gambar sari spokes jenis straight pull. Source: pillarspoke.com Untuk mekanisme pemasang ke rims bisa sama atau berbeda tergantung dari rims yang dipakai, hanya saja yang menjadi point utama pembeda adalah ujung dari spokes yang terpasang di hub, hanya lurus dan tanpa lekukan. Berikut penampakan ketika spokes jenis straight pull terpasang di hub. Sumber: dtswiss.com Bisa ditemukan juga wheelset dengan spokes straight pull, tapi dengan desain hub mirip j-bend spokes, seperti pada gambar dibawah. Sumber: bikerumor.com Hal inilah yang menjadi salah satu nilai plus dari hub yang menggunakan spokes jenis straight pull, karena desainnya bisa bermacam-macam, tidak seperti j-bend spokes yang lebih monoton dan hanya seperti itu saja. Perbedaan Straight Pull dan J-Bend Spokes Proses Pembuatan Ketika proses build sebuah wheelset, secara teori straight pull lebih cepat prosesnya karena tidak perlu memasukan satu-persatu spokes ke hub flanges. Dalam kasus ini produksi masal pembuatan wheelset dengan mesin, nah untuk itu kamu akan menemukan banyak wheelset dengan model spokes straight pull yang dibuat oleh produsen dengan mesin, namun untuk yang buatan handmade masih banyak menggunakan j-bend. Contoh hub mahal, handmade yang menggunakan j-bend adalah produk-produk dari Chris King. Sumber: Chrisking.com Kelebihan dan Kekurangan Secara teori spokes jenis straight pull bahwa mereka menghilangkan kelemahan bawaan yang dapat ditemukan di spokes j-bend, yang mana ujung J nya menahan semua beban dan power, sedangkan straight pull langsung kesemua bagian spokes. Tapi tentu ini hanya teori, Dalam praktiknya, tidak ada perbedaan yang terlihat dalam kekuatan dan daya tahan dari handbuilt J-ben dan straight pull. Tanyakan pada diri Anda mengapa Chris King, yang bisa dibilang sebagai produsen hub utama dunia, tidak memproduksi hub straight pull di seluruh jajaran produk mereka? Harga Harga dari straight pull rata-rata lebih mahal dari j-bend, pernah saat itu penulis riset produk dari superteam, dengan merek dan varian hub yang sama, ternyata harga yang menggunakan j-bend spokes lebih murah dari pada yang menggunakan straight pull spokes. Desain Dari gambar-gambar yang kami berikan diatas, terlihat jelas, bahwa desain dari j-bend spokes untuk hub flanges terlihat selalau sama, dengan lubang yang kemudian diisi spokes j-bend satu persatu. Berbeda dengan straight-pull yang bisa saja desian satu brand dengan brand lainnya sangat berbeda, bahkan bisa dijadikan ciri khas produk suatu brand.
Impresi Fulcrum Racing 5 Rim Brake Cocok Banget untuk yang suka Hub Senyap
Berawal dari penasaran penulis untuk mencari semua wheelset rim brake ringan tapi dibandrol dengan harga yang tidak mahal, saat itu menyediakan budget kurang lebih 6 jutaan rupiah, dan terpilih Fulcrum Racing 5 Rim brake ini, dengan total berat kurang lebih 1.6kg. Spesifikasi Sebelum bicara lebih jauh seputar freehub ini, kita baca dulu spesifikasinya : TYRE TYPE: Clincher TYRE SIZE: 28" ASTM CATEGORY: 1 WEIGHT: 1650 g RIM MATERIAL: Aluminum RIM MATERIAL DETAILS: Aluminum RIM HEIGHT CATEGORY: Low RIM HEIGHT Front: 24,5 mm and rear: 27,5 mm RIM WIDTH: 23 mm INNER RIM WIDTH (CHANNEL): ETRTO 17C TYRE WIDTH: From 25 mm to 50 mm BRAKING SYSTEM: Caliper BRAKING SURFACE/BRAKING OPTIONS: Aluminum braking surface, turned FRONT AXLE COMPATIBILITY: QR REAR AXLE COMPATIBILITY: QR FRONT WHEEL SPOKES: 18 (9 left - 9 right) REAR WHEEL SPOKES: 20 (10 left - 10 right) SPOKE MATERIAL: Stainless steel, double butted SPOKE PROFILE TECHNOLOGY: Aero, straight pull NIPPLES: Aluminum FRONT HUB: Aluminum, Aluminum flanges REAR HUB: Aluminum, Aluminum oversize flange BEARINGS: Sealed cartridge bearings OTHERS: Aluminum Axle WEIGHT LIMIT: 109 kg (Cyclist) FWB VERSION: HG11, Campy Kesan Pertama Hub Yang Senyap Ini adalah kesan pertama ketika mengetes putar wheelset fulcrum racing 5 bagian belakang, benar-benar senyap telinga harus mendekat ke freehub untuk mendengarkan suara tik-tikannya. Memang inilah cirikah dari freehub fulcrum racing, yang smooth dari segi putaran dan suaranya. Namun seiring penggunaan, semakin lama dipakai, maka suara yang di hasilkan akan keras juga. Di bagian akhir postingan Mau Gowes juga menyertakan POV bersepeda menggunakan wheelset ini, bisa didengarkan suaranya juga disana Cycling POV Tembusan Pakem Kalasan . Elegan Freehub and Aero Spokes Dengan harga yang cukup terjangkau, kita bisa mendapatkan desian freehub yang elegan dengan spoke aero yang menambah nilai keren dari wheelset ini. Berbeda jika kalian perhatikan pada wheelset bawaan sepeda, terutama di bagian freehub dengan ruji-ruji bersarang, kebanyakan hanya berupa lubang, dan mirip dengan freehub murah kebanyakan. Namun yang ini beda, desain freehub yang besar dan rapi serasa menggunakan freehub mahal. Feel Ringannya Berasa, Tapi Tidak Se stiff Dibanding Rim Carbon Superteam 50mm Untuk bisa merasakan ringannya, biasanya kami membawa wheelset ke pengunungan/bukit untuk merasakannya ketika tanjakan. Dan wheelset ringan ini memang memberikan perbedaan sangat berarti dibandingkan dengan wheelset alloy lain yang lebih berat. Namun sedikit kurang untuk dibandingan dengan ke stiffnessannya, apalagi dibandingkan dengan superteam wheelset 50mm yang pernah saya gunakan. Belum Tubeless Ready, No Problem Dengan harga segini memang sesuai ekspektasi sih, belum tubeless ready. Tapi tidak apa-apa, seperti pada postingain berikut Perbedaan Ban Tubular, Clincher dan Tubeless , kita tahu ban tubeless memiliki dinding yang lebih tebal karena tekanan angin langsung tersampaikan ke rim wheelset, nah dengan tubeless ready, ada kemungkinan wheelset ini akan sedikit lebih berat daripada yang bisa kita dapatkan sekarang. Refs : - https://youtu.be/mMcmLUiNBK8 - https://www.fulcrumwheels.com/en/wheels/road-bike-wheels/racing-5 - Yussan
Membersihkan Decal Wheelset Fulcrum RC 4 DB
Fulcrum yang kami lakukan pembersihan decal adalah seri Fulcrum Racing 4 DB seri 2018. Berbekal minyak kayu putih dan pembersih kaca, akhirnya bisa kami selesaikan dengan hasil yang cukup memuaskan. Berikut ceritanya Kondisi Awal Berikut adalah penampakan wheelset fulcrum racing 4 db, ketika masih dengan full decal. Bahan dan Alat minyak kayu putih pembersih kaca / atau pembersih apapun yang aman untuk cat lap pencingkil ban dari bahan yang lembut waktu dan ketekunan Yup sesimpel itu bahan dan alat untuk proses pembersihkan decal ini, yang paling penting adalah ketekunan dan waktu, karena ada kondisi ketika decal akan sulit dilepas, padahal baru setengahnya dan kamu merasa akan menyerah, jika hal itu terjadi tidak apa-apa, bisa istirahat dulu, tapi jangan sampai ditinggal terlalu lama. Let's Get Started, Melepas Decal Disini kita mulai mencungkil sticker / decal pastikan hati-hati jangan sampai merusak cat, untuk itu lang kenapa saya menggunakan pencungkil ban, yang notabene terbuat dari plastik. Kunci agar kamu tidak merusak cat wheelset adalah bisa dengan kunci berikut, pastikan pencungkil sticker yang kamu gunakan tidka lebih keras dari cat / wheelset, dengan formula ini dijamin cat tidak akan lecet. Ketika melepas decal ini pastikan benar-benar bersih ya, tidak menyisakan sisa decal / potongan yang masih menempel, minimal pastikan hanya tersisa lemnya saja, agar mempermudah di step berikutnya. Membersihkan Sisa Lem Tahapan berikutnya adalah membersihkan sisa lem, jika pelepasan decal di tahap sebelumnya kamu lakukan dengan maksimal, seharusnya di tahapan ini sedikit lebih mudah. Saatnya minyak kayu putih bekerja, mulai dengan mengusapkan keseluruh bagian wheelset, mulai satu sisi dulu saja, pastikan sedikit agak banyak, agar sisa-sisa lem meresap minyak kayu putih ini. Selanjut sering-sering aja kita cocolkan kain ke minyak kayu putih dengan gerakan memutar , bisa memutar acara atau memutar serasi seperti gerakan orbit planet-planet di tata surya. Waktu yang kami butuhkan untuk 1 sisi wheelset biasanya kurang lebih 1 jam, dipotong dengan jeda tiap decal. Beres, Bersihkan Sisa Minyak Kayu Putih Tugas kita masih belum selesai nih, sisa minyak kayu putih juga perlu di bersihkan agar rim kamu tidak licin dan tidak bikin kotor tangan. Disinilah kami menggunakan pembersih kaca atau pembersih lain yang aman untuk cat. Disini kami tidak 100% menghilangkan decal yang tersedia, tapi menyisakan decal dari brand Fulcrum sebagai penanda identitas.
Daftar dan Harga Wheelset Alloy Dengan BrakeLine Hitam
Wheelset alloy menjadi solusi wheelset ringan tapi dengan harga bersaing, banyak sekali wheelset alloy di pasaran yang beratnya bahkan dibawah 1.5kg untuk sepasang, di opsi tersebut, kadang pembeli juga mencari wheelset alloy dengan brakeline hitam, seperti wheelset carbon. Karena alloy tentu hitam disini adalah hasil cat dan akan kembali ke warna asli (silver) setelah penggunaan dalam jangka waktu tertentu. Shamal Mille Produsen : Campagnolo Berat : 1426 gr Harga : Rp 21.000.000,- Dari produsen Itali, Campagnolo menghadirkan wheelset Campagnolo Shamal Mile, hadir dengan berart total sepasang 1426gr, dan lebar profiling 26mm depan dan 30mm belakang. Hadir dengan USB (Ultra Smooth Bearings), menjaga putaran tetap silent dan smoth dan less maintenance. Paling mencolok dari wheelset ini adalah spokesnya, 16 didepan dan 21 dibelakang, peletakan yang menarik di bagian belakang membuat beda dengan wheelset-wheelset lainnya. Wheelset ini support untuk groupset Shimano, Campagnolo dan SRAM. Fullcrum Zero Nite Produsen : Fullcrum Wheel Berat : 1495 gr Harga : Rp 19.000.000,- Hadir dengan USB (Ultra Smooth Bearings), menjaga putaran tetap silent dan smoth dan less maintenance. Dengan lebar profiling 27mm depan dan 30mm belakang, dan jumlah spokes 16 depan, 21 belakang. Wheelset ini support untuk groupset Shimano, Campagnolo dan SRAM. Rujixu Black Series Produsen : Rujixu Wheel Berat : 1900 gr Harga : Rp 2.300.000,- Jika dana terbatas, dan ringan bukan jadi opsi utama, produsen dari China Rujixu ini bisa menjadi opsi kalian. Dengan lebar rim 40mm di depan dan belakang memberikan penampakan yang berbeda untuk sepeda kalian. Memang cukup berat, karena berat wheelset ini sepasang hampir 2kg, tapi untuk penampilan seperti tak apa. Wheelset ini hanya support untuk groupset Shimano, jika kamu pengguna SRAM atau Campagnolo, cukup ganti saja housing sprocketnya. Sumber Gambar : https://www.wiggle.co.uk/campagnolo-shamal-mille-alloy-clincher-wheelset https://www.fulcrumwheels.com/en/wheels/road-bike-wheels/racing-zero-nite
Impresi Elite Wheelset ENT-DISC 50mm Setelah 1000KM
Beberapa saat yang lalu salah satu partner MGWS Mr WSNJY merakit road bike, dan unutk part wheelsetnya mengguakan produk dari Elite Wheels, serinya Elite ENT 50mm untuk Disc Brake dengan Hub RD07. Wheelset terbaru merupakan produk baru yang di beli langsung dari official store Elite Wheels di Ali Express, berikut adalah impresi setelah 1000KM penggunaan. Desain Yang Simple dan Sleek Corak utama dari Elite ent ini adalah hitam matte penuh tanpa corak macam-macam, tentunya dengan decal dari Elite wheel seri 2.0 alias terbaru untuk 2020. Rimsnya sangat cocok dan elegan di padukan dengan vittoria corsa gumwall dan frame delihea rest yang serba hitam. Spesifikasi Untuk opsi discbrake lebar rim 50mm berat total sepasang adalah +- 1656±30g, dan berikut adalah spesifikasi lengkapnya : UCI Certified Support clincher dan tubeless Hub untuk rotor center lock, support untuk Shimano 10-11 speed / XDR 11-12 speed Axle: F-qr*100 &12*100mm.R-qr*135&12*142mm Freebody: 6 pawls Holes: Front 24.rear 24 Spokes: Pillar 1423 Dan dilengkapi dengan valvle untuk ban tubeless beserta spokes/ruji cadangannya. Tetap Nyaman Untuk Climbing Berkat ringan dan stiffness dari carbon, wheelset ini tetap enak digunakan nanjak. Terbukti dari pengetesan di Bukit Turgo dengan ketinggal sekitar 1000mdpl, watt yang dihasil untuk bisa membawa sepeda kepuncak lebih rendah daripada wheelset dengan harga sejenis terutama yang non carbon. Kondisi Setelah 1000Km UCI Certified memang adalah pantokan yang benar untuk mengetahui kualitas dari suatu part sepeda, dan Elite ent ini sudah UCI Certified. Dari pengalaman gowes WSNJY menjelaskan sering masuk lubang dengan highspeed / kecepatan tinggi dan langsung gas saja karena merasa wheelset baik - baik saja. Benar saja, sejak awal pembelian hingga review ini dibuat WSNJY sama sekali belum pernah setel ulang ruji, karena memang belum di butuhkan. So far dengan harga kurang lebih Rp 5 jutaan, Elite ent ini tidak mengecewakan dan rekomended, tapi untuk dapat harga aslinya kamu perlu beli di Ali Express, dan untuk free ongkirnya harus memilih agen yang pengirimannya bisa 2-3 bulan. - yussan -
Impresi Superteam 50mm Rim Brakes Hub Poweray R13 Setelah 1000km
Superteam memberikan opsi harga yang cukup terjangkau untuk Wheelset dengan bahan fiber carbon dan sudah sudah tersertifikasi UCI. Pembeli juga dengan mudah untuk mengcustomisasi pilihan warna decal, hub, lebar rims dan spesifikasi lain. Berikut adalah impresis superteam 50mm Rim Brakes dengan Hub Poweray R13 setelah 1000km oleh salah satu penulis MGWS, Yussan. Telah di Coba Di Frame Chromoly hingga Carbon Decal yang kimi pilih untuk wheelst ini adalah warna hitam glossy, karena menurut kami warna ini lebih kalem dan tidak mencolok. Dipasang di frame kecil dari bahan chromoly hingga di frame carbon sama-sama membuatnya semakin keren. Hal pertama yang dirasakan ketika menggunakan wheelset ini tentu bobotnya yang berkurang drastis, karena berat total +-1.4kg, berat totla di support adalah 140kg. Spesifikasi Materail: Full Carbon Fiber-Toray T700 Suit For Bike: For Shimano Road Bike(If your bike for Campagnolo also have Campagnolo Cassette) Wheels ERD: 544cm Spokes Tension/Front Wheel&Rear Wheel not-Driver Side: 100-130kgf Spoke Tension/Rear Wheels Driver Side: 150-180kgf Spoke type: aero alloy Quality Control: All pass EN14781(SGS) Standard Test Warranty: 2 Years Rider Weight Limit: 130kgs Freehub: Poweray R13 Max Tire Widh: 28mm Braking Power Rim Brakes carbon tidak semuanya memiliki peforma pengerima yang sama, untuk mendapatkan peforma pengeriman yang baik biasanya pada bagian brake line menggunakan seperti carbon lebih tebal atau menggunakan bahan lainnya. Dikombinasikan dengan brake shoes dari Swisss Stop https://maugowes.com/blog/Swiss-Stop-Rekomendasi-Untuk-Brake-Pad-Carbon-Rim-Brake-6074bc5f99f33b5ace6df3a9 , kami mendapatkan peforma yang diharapkan, namun ketika hujan, kami dapat belum sebaik dengan brake line berbahan alloy. Riding Peformance Sebelumnya penulis telah menggunakan Novatec Jetfly dan mendapatkan kelebihan, namin di Superteam 50mm Rim Brakes Carbon ini kami mendapatkan lebih. Kami merasakan akselerasi lebih baik ketika menggunakan wheelset ini, tiap kayuhan berasa power yang tertransfer ke putaran roda lebih effisien. Memang kelebihan dari bahan carbon adalah lebih stiff daripada bahan alloy, sehingga transfer power memang lebih efektif dan efisien, ditambah bobotnya yang lebih ringan. Meski lebih stiff namun wheelset karbon juga membuat lebih mudah untuk meredam getaran, kami akan merasakan sensasi sepeda lebih empuk dengan menggunakan wheelset carbon dan tanpa mengurangi peforma. Untuk peforma ketika menajak hanya sedikit perbedaan dengan rim cabon dengan profil rendah, bahkan kami merasakan lebih stiff dengan rim lebar ini. Kekurangan Ketika cuaca luar tidak berangin wheelset ini sangat menyenangkan untuk digunakan, namun hal tersebut sangat berbeda ketika kami mendapatkan angin samping, atau bahkan ketika sedang asyik gowes dipinggir tiba-tiba disalip/dilewati bus atau kendaraan besar lainnya, kami merasakan sensai seolah-olah sepeda bisa berbelok sendiri. Thanks - Yussan.
Panduan Mengganti Freehub Sepeda
Mengganti freehub tentu memiliki banyak tujuan, bisa unutk replace dengan spek yang sama bisa karena rusak dan sebagainya, atau untuk opsi upgrade mengganti freehub dengan spesifikasi yang lebih baik. Tapi tentu tidak asal beli freehub dan memasangkan ke wheelset. Berikut ada beberapa hal yang perlu diperhatikan untuk mengganti freehub. Jumlah Holes Sama Agar freehub bisa terhubung dengan sempurna dengan spokes dan rimnya maka jumlah holes di freehub seharusnya sama dengan jumlah holes di rims. Jumlah holes penting agar wheelset kamu benar-benar kuat dan bisa dipakai. Karena jika ada satu lubang tak terpakai, maka bisa berbahaya ketika dipakai, dan resiko bermasalah di jalanan akan semakin besar. Ukuran Lubang Spokes Tidak semua wheelset memiliki ukuran spokes yang sama, ada yang kecil ada yang bulat dan lain-lain. Contoh jelasnya kita cek pada wheelset CORIMA “S” 47MM CARBON CLINCHER diatas, makin dikit lubang untuk spokes, maka lebar spokesnya semakin besar, karena agar semakin kuat dengan jumlah spokes yang sedikit. Jika kamu salah untuk membeli freehub dengan lebar lubang yang tidak cocok, ya tidak bisa dipakai, spokes lama tidak bisa terhubung ke freehub, jika kamu ganti spokes dengan ukuran sama untuk freehub, spokes tersebut tidak bisa masuk ke rimsnya. Cara Aman Beli Freehub Disamping beli freehub dengan merek dan spek yang sama dari sebelumnya dan 2 poin penting diatas, cara aman untuk beli freehub adalah bertanya ke toko, apakah freehub alternative untuk wheelset kamu sekarang, sebutkan merek dan serinya. Nah jika penjual, tidak memiliki jawabannya, silahkan kembali ke 2 point diatas. Sumber Gambar : https://www.ambmag.com.au/feature/how-to-service-a-dt-swiss-freehub-444530 https://bikerumor.com/2020/04/30/2020-dt-swiss-240-hubs-set-new-benchmark-for-lighter-stronger-road-mtb-wheels-with-ratchet-exp-internals/ https://capovelo.com/corima-s-47mm-carbon-clincher-wheelset-review/
Wheelset Alloy Rim Brake dan Brake Line Hitam Murah dari Rujixu
Alasan utama wheelset rim brake alloy brakelinenya tidak di cat karena bagian ini akan sering bergesekan dengan rem, yang mana tentu akan menghilangkan warna catnya. Namun dipasaran ada beberapa wheelset alloy tapi dengan finishing brake line warna hitam, yang terkenal adalah Mile Shammal Mile, tapi harganya belasan juta rupiah ketika postingan ini dibuat. Berikut adalah produk dari Rujixu yang memiliki konsep yang sama. Spesifikasi Seri dari Rujixu ini adalah Rujixu Black Series 40, dan berikut adalah spesifikasi lengkapnya. Berat : total 1.9kg sepasang Bonus : 2 spokes + 1 pasang qr warna hitam bahan alloy spokes : depan 18 lubang, belakang 21 lubang rims profile 40mm Penampakan Depan dan Belakang Bagian Depan Bagian Belakang Freehub Ultralight aluminum carbon fiber shaft 4 sealed straight shot bearings (Front 18 after 21 holes). 8-9-10-11 speed support. Ada beberapa pilihan finishing untuk hubnya, antara lain gold, solver, black, red ketika postingan ini dibuat. Yang menjadi nilai plus adalah spokes yang sudah pipih dan aero.
TERIMAKASIH UNTUK
