Postingan Dengan Tag "blog" - Mau Gowes

Berbagi cerita seputar dunia sepeda

Menampilkan 2 dari 2 post

Penyebab Rear Derailleur (RD) Hanger Mudah Bengkok atau Patah

Penulis pribadi belum pernah mengalami yang kejadian rd (rear derailleur) hanger patah, tapi banyak dijumpai teman-teman gowes yang mengalami hal tersebut. rd hanger memang dibuat terpisah dari frameset karena fungsinya sama seperti crumple zone pada mobil, yang mana ketika terjadi tekanan berlebih tidak akan langsung sampai ke frameset melainkan rd hanger akan patah sehingga force akan teredam di rd hanger tersebut. Berikut adalah beberapa penyebab RD hanger kamu bisa patah ketika sedang di gunakan gowes.  Shifting Tidak Lancar Mudah sekali mengetahui apakah shifting dalam kondisi lancar atau tidak, ketika menaikan atau menurunkan rd apakah rantai langsung berpindah atau ada suara - suara keras karena rantai kesulitan berpindah, ada juga kondisi ketika shifting rantai tidak menuju ke gear yang tepat bisa melompati atau bahkan tidak bergerak sama sekali. Jika kami mengalami hal tersebut, atur kembali rear derailleur kami agar lebih smooth dan sesuai dengan gear yang dituju. Karena jika dibiarkan selain rd hanger yang patah, bahkan rd kamu juga bisa terkena imbasnya. Crosschain Crosschain adalah kondisi rantai yang menyilang ketika, gear depan paling kecil dan gear belakang paling kecil atau gear depan paling besar dan gear belakang paling besar. Kondisi cross chain tersebut akan semakin parah jika kamu menggunakan sprocket lebih besar dari bawaan pabrik, bisa saja 30 dan keatasnya. Kondis crosschain tersebut membuat tekanan ekstra ke sisi kanan atau kiri dari fd, jika kondisi pedaling yang santai bisa saja tidak memberikan efek signifikan, tapi berbeda cerita ketika kamu melakukan pedalan dengan power yang tinggi. Kecelakaan / Sepeda Jatuh Semoga saja kita tidak pernah mengalami hal seperti ini, biarpun begitu tetap saja kecelakaan bisa terjadi pada siapapun. Jika kamu mengalami kecelakaan yang membuat sepeda terjatuh atau bahkan cuma sepeda jatuh karena salah parkir, pastikan kamu cek kembali rd hanger kamu.  Pengecekan cukup dilakukan dengan mata, apa rd hanger masih lurus dan sejajar dengan frame, jika ada bengkok besar kemungkinan shifting tidak akan lancar, tapi jika bengkoknya tidak terlalu parah kamu bisa melakukan servis dengan meluruskan kembali rd hanger tersebut hingga sejajar dengan frame. Sumber Gambar : https://www.bikeradar.com/advice/workshop/how-to-adjust-the-gears-on-your-bike/


setahun yang laluyussan

Fiber Grip, Threadlock, Anti Seize dan Grease untuk Part Sepeda

Selain hobi mengendarai sepeda, apakah kamu juga hobi untuk utak atik sepeda, jika iya 4 bahan berupa gel yang ada di judul atas akan membantu kamu untuk menjadi mekanik sepeda yang lebih baik, tentu masing-masing punya kegunaannya sendiri yuk lanjutkan. Fiber Grip Fiber grip bisa juga dikenal dengan Fiber Carbon Grip, diimplementasikan jika ada part fiber carbon disepedakamu, tepatnya di kontak antara 2 part, semisal handlebar dengan stem, stem dengan steerer tube, seat post dengan frame dan lain sebagainya. Untuk penggunaan fiber grip tidak mengharuskan kedua part tersebut dari fiber carbon, bisa salah satunya saja, semisal seatpost dan fiber carbon dan frame dari alloy. Tujuan dari implementasi fiber grip ini adalah mencegah slip dan membuat kontak kedua part tersebut lebih mantap. Threadlock Ada beberapa kasus ketika mengencangkan sebuah mur atau sekrup, tapi setelah waktu berlalu, ternya baut tersebut melongar dan terlepas sendiri. Hal tersebut bisa diminimalisir dengan menambahkan threadlock sebelum memasangkan mur, cukup setengah bagian mur saja dan biarkan sisanya rata di bagian lainnya. Anti Seize Memiliki fungsi sama seperti dengan fiber grip, hanya saja 2 part yang terhubung seharusnya terbuat dari logam, bisa steel atau alloy bahkan titanium. Jika salah satu partnya adalah fiber carbon, fiber grip adalah solusi terbaik bukan menggunakan bahan ini. Tujuannya agar 2 part yang terhubung tersebut tidak mudah longgar dan tetap terjaga dengan baik koneksinya. Grease Mungkin dari semua benda diatas, yang satu ini palaing dikenal dan mungkin kamu memilikinya, istilah kerennya kita sebut pelumas, tapi bukan yang berupa cairan melainkan gel, bahan seperti ini lebih lama menempel di part dan mudah untuk diimplementasikan.  Paling sering diimplementasi di dalam bottom bracket, headset dan part part sepeda lainnya yang bergerak. Sumber Gambar: https://www.youtube.com/watch?v=mCrY2w7lAlc https://www.rodalink.com/id/finish-line-pelumas-sepeda-fiber-grip-110616.html http://goliathstrong.com/product/goliath-grip-42-blue-medium-standard-strength/ https://blog.weicon.de/rennrad-fit-fuer-die-saison/?lang=en https://wplbike.com/products/absolute-bike-grease


setahun yang laluyussan

TERIMAKASIH UNTUK

Terimakasih DomainesiaTerimakasih Digital Ocean