Postingan Dengan Tag "handlebar"
Berbagi cerita seputar dunia sepeda
Menampilkan 4 dari 4 post
Solusi Aman Meninggikan Handlebar Sepeda
Ada beberapa teman cyclist yang bertanya ke kami, adakah cara untuk meninggikan handlebar, beberapa alasannya karena fork terlalu pendek potongannya, jangkauan terlalu jauh dan sejenisnya. Berikut MauGowes membuat list cara aman untuk meninggikan handlebar sepeda, terutama roadbike. Cek Apakah Ada Sisa Steerer Tube Sebelum jauh-jauh kestep yang lebih susah, bisa cek dulu ketika proses perakitan sepeda, apakah menyisakan sisa steerer tube, cek dengan cara apakah ada spacer tersisa di atas stem, seperti pada gambar diatas. Di gambar atas terlihat ada banyak spacer terpasang di atas stem, yang mengartikan kita masih bisa leluasa untuk menaikan posisi stem agar handlebar lebih tinggi. Menggunakan Stem Dengan Kemiringan Lebih Naik credit by aliexpress.com Di artikel ini Yang Perlu Di Perhatikan ketika Ganti Stem kami membahas lebih jauh seputar stem, salah satunya adalah kemiringan stem, dengan memilih stem yang lebih miring keatas, atau degreenya lebih besar maka secara otomatis posisi handlebar juga akan naik, tinggal sesuaikan aja dengan posisi yang kamu cari. Namun untuk penggunakan integrated handlebar, kamu tentu harus mengganti secara penuh satu set integrated handlebarnya. credit by aliexpress.com Untuk stem dan handlebar terpisah, ada beberapa opsi produk yang bisa adjust kemiringan stem, tapi saya pribadi tidak suka ini karena bisa kurang stiff dan banyak part bergerak biasanya akan lebih berat juga. Menggunakan Handlebar Dengan Desain Cekung Keatas credit by specialized.com Yang nampak pada sample handlebar diatas adalah mirip Specialized Roubaix tahun 2021, terlihat pada bagian top lebih keatas yang secara otomatis mirip ketika kamu menaikan stem di handlebar flat yang biasa di temui di pasaran. Namun untuk produk lain agar sulit menemukannya di marketplace, mungkin bisa kamu cari-cari dengan tambahan keyword ergonomic handlebar. Mengganti Fork dan Potong Ulang credit by aliexpress.com Dari semua cara, tentu cara ini paling aman dan efektif, namun bisa dengan harga mahal tergantung merek dan seri sepeda kamu. Dengan melakukan fitting ulang dan potong fork, maka bisa di dapatkan jangkauan yang sesuai dengan keinginan kamu, bahkan bisa juga di sisakan beberapa cm diatas stem untuk jaga-jaga jika ingin dijual atau dikasih ke cyclist lain yang lebih tinggi. Namun sebelum ganti fork pastikan kamu menyesuaikan beberapa checklist ini agar tidak salah beli : cek ukuran steerer tube memastikan fork untuk disc brake atau rim brake cek kemiringan steerer tube lebih aman jika belanja di official store dan brand terkait
Yang Perlu Di Perhatikan ketika Ganti Stem
Apakah kamu ingin mengganti stem sepeda, terutama roadbike, agar tidak salah beli berikut beberapa panduan yang bisa kamu perhatikan. Diameter Clamp Stem Diameter yang di maksud disini adalah diametar bagian stem yang terpasang dengan handlebar dan steerertube, karena sekali salah ukuran bisa jadi stem kamu tidak bisa dipasang. Beberapa ukuran steerertube yang populer adalah 1 1/8 inc dan 1 1/4 inc. Banyak juga beberapa stem yang support untuk kedua ukuran steerertube tersebut dengan menambahkan semacam spacer. Sedangkan untuk ukuran handlebar masih banyak yang memiliki sama, yakni 31.8mm. Bahan Stem Untuk bahan ini berefek dari sisi harga dan bobotnya tergantung dari bahan yang digunakan. Beberapa bahan yang banyak tersedia di pasaran ada dari Alloy, Carbon dan Titanium. Untuk stem berbahan carbon biasanya memiliki bentuk yang lebih beragam daripada stem dari Alloy atau Titanium, karena materialnya yang mudah dibentuk dan ringan sehingga bisa dibuat lebih besar. Panjang dan Kemiringan Stem Panjang dan kemiringan stem ini memberikan opsi reach yang lebih jauh atau lebih dekat. Dengan bikefit yang proper, akan sangat membantu kamu untuk menentukan panjang dan kemiringan stem yang paling sesuai, atau kamu bisa ke toko sepeda sambil bawa sepeda dengan mencoba beberapa opsi stem yang tersedia. - yussan -
Produk Baru Aero Alloy Handlebar Murah dari Pro Bikegear
Akhir tahun ini Pro Bikegear ngeluarin beberapa produk baru yang ditujukan untuk harga menengah kebawah, ada beberapa sadel dan handlebar. Yang menarik perhatian kami adalah 2 produk handlebar terbaru dari Pro Bikegear, yaknik handlebar aero tapi berbahan alloy, cukup unik karena biasanya handlebar aero seperti ini biasanya berbahan carbon apalagi dengan ketipisan ini, berikut detailnya. Pro Vibe Aero Alloy Pro Vibe Aero sebelumnya memang ada sih, dengan bahan fiber carbon dan harga yang luarbiasa, ketika postingan ini dibukan sekitar Rp 4.500.000,-. Berkat hadir seri baru yakni Pro Vibe Aero Alloy dengan harga cuma sekitar Rp 1.800.000,-, kamu bisa mendapatkan handlebar aero dan sekeluarga dengan Pro Vibe. Handlebar ini tersedia ukuran: 38, 40 dan 42cm untuk lebarnya, dan untuk yang lebarnya 40cm beratnya 300gr. Sama seperti Pro Vibe Aero, handlebar ini sudah inner cable dan support untuk Di2. Untuk bagian yang di clamping ke stem sama ukurannya dan standar 31.8mm dan masih ada sisa untuk memasangkan mounting untuk cyclocomp kamu. Spesifikasi selengkapnya bisa kamu baca di : https://www.pro-bikegear.com/global/road/handlebars/vibe-aero-alloy-handlebar Pro Vibe Aero Alloy Pursuit Masih mengusung handlebar aero berbahan alloy seperti di atas, tapi untuk bagian top handlebarnya lebih melengkung kedepan, yups seperti handlebar sepeda track. Penulis sendiri cukup jarang menemukan handlebar dengan bentuk melengkung seekstrim ini, tentu efeknya adalah reach yang lebih jauh dibanding handle pro vive alloy yang biasa. Handlebar ini tersedia ukuran: 38, 40 dan 42cm untuk lebarnya, dan untuk yang lebarnya 40cm beratnya 330gr, lebih berat 30gr dari pro vibe aero alloy. Sama seperti Pro Vibe Aero, handlebar ini sudah inner cable dan support untuk Di2. Untuk bagian yang di clamping ke stem sama ukurannya dan standar 31.8mm dan masih ada sisa untuk memasangkan mounting untuk cyclocomp kamu. Spesifikasi selengkapnya bisa kamu baca di : https://www.pro-bikegear.com/global/road/handlebars/vibe-aero-alloy-pursuit-handlebar
Macam - Macam Drop Bar
Ciri khas yang dimiliki oleh Road Bike dan sejenisnya adalah handlebarnya yang dilengkapi dnegan drop, atau bisa dipanggil dropbar. Meskipun terlihat sama, namun ada macamnya ada banyak dan berbeda-beda tergantung dari penggunanya. Berikut adalah beberapa tipe dropbar yang dirangkum dari Mau Gowes. 3 Macam Handlebar untuk Roadbike Secara umum ada 3 macam handlebar untuk roadbike jika berfokus pada tipe dropnya. Sebenarnya ada banyak lainnya jika fokus ke variabel lainnya, semisal dirt handlebar, tt handlebar dan lainnya. 3 tipe tersebut antara lain Compact, Anatomic dan Traditional, berikut adalah gambar dan perbedaan dari masing-masing drop bar. Sekilah terlihat sama ya, berikut perbedaannya. Compact Drop Bar Jika membeli road bike keluaran terbaru tipe drop seperti inilah yang lebih sering menjadi bawaan pabrik. Bentuknya compact, cocok untuk pengguna roadbike baru atau yang lebih suka memegang hood atau sisi atas dari handle bar yang mungkin tidak berencana untuk memegang bagian drop. Drop bar seperti ini cocok digunakan untuk yang ingin lebih aero dan agresif sehingga mendapatkan speed yang lebih jika menggunakan hood untuk berkendara. Kekurangannya jika digunakan untuk sprint dan kondisi saddle of, tidak senyaman menggunakan yang tradisional, karena kondisi dropnya yang tidak sejajar dengan jalanan. Traditional Drop Bar Yang biasa menggunakan drop bar tipe ini adalah pembalap spesialis sprinter. Karena bagian dropnya yang cukup lebar dan sejajar dengan jalan, sehingga ketika posisi sprint dan saddle off maka lebih nyaman dan mantab ketika digenggam dalam kecepatan tinggi. Disamping itu posisi hoodnya juga lebih rendah, memungkinkan posisi agresif setiap saat. Anatomic Drop Bar Dropbar seperti ini cocok untuk yang ingin merasakan kenyamanan dari compact drop bar dan agresif dari traditional drop bar. Namun levelnya tidak setinggi jika menggunakan compact atau traditional dropbar. Kesimpulan Nah dari semua jenis drop bar diatas, apakah kamu sudah memutuskan mana yang akan menjadi pilihanmu. Ingin berganti tipe atau masih ingin menggunakan yang sedang digunakan sekarang, sampaikan di komentar bawa tipe drop bar yang kamu pakai, dan alasan ingin bertahan/ganti tipe. Sumber gambar : https://www.ludd.ltu.se/~torger/bikefit/
TERIMAKASIH UNTUK
