User "yussan"

Dari postingan di Instagram @kun1075_ kami menemukan produk yang menarik ini, sebuah mouting untuk cyclocomp yang ketika dipasang cyclonya, terlihat terintegrasi dan menyatu dengan handlebar. Pemasang Tidak Dengan Diputar Source Instagram @kun1075_ Berbeda dengan kebanyakan mounting cyclocomp di pasaran, yang pemasangannya, cyclo harus di putar 45 derajat untuk penguncian. Mounting jenis lebih cukup berbeda. Di postingan tersebut terlihat menggunakan iGPSPORT.  Source Instagram @kun1075_ Pasang dengan posisi sejajar dengan handlebar, sisanya tinggal di lock. Source Instagram @kun1075_ Untuk posisi locknya ada di bawah, putar knob untuk membuat cyclocomp terkunci di tempatnya. Source Instagram @kun1075_ Siap diajak untuk gowes, dilihat dari samping, aero sekali kombinasi dari cyclo, mounting dan handlebarnya. Penulis telah menanyakan ke Instagram @kun1075_ seputar produk yang dia gunakan, namun saat ini masih menunggu jawaban dari terkait, tunggu di sini ya, nanti akan kami update.

Ada kabar gila datang dari dunia endurance. Kristian Blummenfelt atlit triatlon berprestasi dari Norwegia, biasa disebut laboratorium berjalan, karena datanya selalu di luar nalar. Kabar terbaru ini menyebutkan dia mencatatkan angka 101.1 mL/kg/min, dan memecahkan rekor dunia. Sebagai perbandingan buat pembaca MauGowes, rata-rata pria sehat usia 20-an punya VO2Max sekitar 40-50, sementara atlet pro balap sepeda level Tour de France biasanya ada di angka 80-90. Angka 103 ini menempatkan Blummenfelt di puncak piramida manusia sepanjang sejarah. Apa itu VO2Max Secara sederhana, VO2 Max adalah angka yang menunjukkan kapasitas maksimal paru-paru, jantung, dan otot kamu dalam menghirup serta menggunakan oksigen saat berolahraga sekuat tenaga. Kalau diibaratkan komputer atau koneksi internet di maugowes-web, VO2 Max itu adalah Bandwidth. Semakin lebar bandwidth-nya, semakin banyak data (oksigen) yang bisa diproses, sehingga performa jadi lebih kencang tanpa "lag". Kepanjangan VO2 Max V: Volume O2: Oksigen Max: Maksimal Satuannya biasanya dinyatakan dalam mL/kg/min (mililiter oksigen yang digunakan per kilogram berat badan per menit). Mengapa VO2 Max Sangat Penting Bagi Goweser? Dalam bersepeda (olahraga endurance), oksigen adalah "bahan bakar" untuk membakar lemak dan karbohidrat menjadi energi. Mesin Lebih Besar: Orang dengan VO2 Max tinggi punya "mesin" yang lebih besar. Mereka bisa gowes lebih cepat dengan usaha yang terasa lebih ringan dibanding orang biasa. Pemulihan Lebih Cepat: Atlet dengan VO2 Max tinggi bisa pulih dari tanjakan tajam jauh lebih cepat daripada goweser santai. Daya Tahan: Menentukan seberapa lama kamu bisa bertahan di kecepatan tinggi sebelum otot terasa panas (asam laktat menumpuk). Berapa Angka Normalnya VO2Max *ini hanya angka perkiraan ya: Sedenter (Jarang Olahraga): 35 - 40 Aktif / Hobi Gowes: 45 - 55 Atlet Lokal / Elit: 60 - 75 Level Tour de France: 80 - 90+ Kristian Blummenfelt: 103 (Rekor Dunia Terbaru) Cara Meningkatkan V02 Max Kabar baiknya: Bisa. Kabar buruknya: Ada batas genetik. Kamu bisa meningkatkannya dengan latihan seperti HIIT (High-Intensity Interval Training) atau interval VO2 Max sets (misal: 4 menit gowes all-out, 4 menit istirahat, ulangi 4 kali). Namun, seberapa jauh angka itu naik sangat bergantung pada "bakat" atau genetik yang kamu bawa sejak lahir. Yussan, karena kamu pakai smartwatch atau cycling computer, apakah kamu sudah tahu berapa estimasi angka VO2 Max kamu saat ini? (Biasanya Garmin atau Wahoo memberikan estimasi ini setelah kamu gowes pakai heart rate monitor). Rekor Dunia Kristian Blummenfelt Selama bertahun-tahun, rekor VO2max tertinggi yang diakui dunia medis olahraga adalah milik Oskar Svendsen, seorang pembalap sepeda asal Norwegia yang mencatatkan angka 96.7 pada tahun 2012. Blummenfelt tidak hanya mematahkannya, tapi membuat "gap" yang sangat jauh. Mengapa Blummenfelt Bisa Mencapainya? Ada kombinasi unik yang membuat "The Blu" (julukannya) mencapai angka ini: Volume Jantung yang Masif: Jantungnya mampu memompa darah dalam jumlah sangat besar setiap detaknya (stroke volume). Efisiensi Mitokondria: Sel-sel ototnya mampu mengubah oksigen menjadi energi dengan sangat efisien tanpa cepat menghasilkan limbah (asam laktat). Metode Latihan Norwegia: Ia menggunakan metode high-volume, high-precision dengan pemantauan kadar laktat setiap saat, yang sekarang dikenal sebagai "The Norwegian Method". Selengkapnya: https://www.instagram.com/kristianblu/?hl=en 

Bearpath, brand outdoor dari Bandung, Indonesia, membut gebrakan baru, bukan sepatu, tapi sandal yang bisa di pasang cleat unutk digunakan gowes, cocok banget untuk kita yang ingin pakai clipless pedal tapi dengan style lebih casual. Bearpath Kore Clipless dan Kanawaru Clipless Ada 2 varian yang ditawarkan Bearpath, yaitu Kore Clopless untuk opsi sandal slop yang lebih tertutup, dan Kanawaru Clipless sandal jeput dengan clipless, semuanya menggunakan base design dari sandal gunung. Harga yang di tawarkan sangatlah bersaing jika di bandingkan brand lain dengan produk sejenis (sandal dengan cleat), mari kita bahas lebih detail dibawah. Kanawaru Clipless Credit by bearpath.id Bukan hanya sandal gunung jepit biasa desainnya sangat fashionable, dengan warna utama hitam, dan ada banyak opsi warna strap yang bisa kamu pilih sesuai kesukaan. Sandal ini kompatible dengan cleat 2 bolt SPD , bisa dari Shimano atau brand lain dengan spesifikasi yang sama. Opsi warna sandal yang disediakan antara lain: all black, blue, forest (green), grey dan spectrum (kombinasi warna merah kuning biru dan hijau), untuk opsi warna-warna tersebut adalah warna untuk strapnya. Harga yang ditawarkan adalah Rp 479.000,- dan info dari web resminya untuk ongkir nasional free, selengkapnya cek di https://mybearpath.com/shop/clipless/kanawaru-clipless/https://mybearpath.com/shop/clipless/kanawaru-clipless/ . Bearpath Kore Clipless  Credit by bearpath.com Selanjutnya ada varian sepatu sandal model slop denga tertutup dari sisi atas, yakni Kore Clipless. Opsi sandal ini lebih banyak menutup kaki kita, yang cocok untuk kamu yang ingin opsi sepatu sandal yang ingin lebih banyak melindungi kaki, separti dari kerikil, ranting dan lainnya. Sandal ini kompatible dengan cleat 2 bolt SPD , bisa dari Shimano atau brand lain dengan spesifikasi yang sama. Untuk varian warnanya juga cukup beragam, dari Green, Morrish (warna grey tua), Navy, Onyx, Orca (kombinasi black and wite) dan vulcan. Harga yang ditawarkan adalah Rp 549.000,- 599.000,-, masih terbilang terjangkau dibanding brand lain dan info dari web resminya untuk ongkir nasional free, selengkapnya cek di https://mybearpath.com/shop/clipless/kanawaru-clipless https://mybearpath.com/shop/clipless/kore-clipless/   Kesimpulan Credit bearpath.id Kegunaan Produk: Kore Clipless dan Kanawaru Clipless berfungsi sebagai alas kaki khusus bersepeda yang dilengkapi dengan sistem cleat (clipless), memberikan efisiensi kayuhan dan kontrol optimal saat gowes tanpa harus meninggalkan bentuk sandal yang praktis dan berventilasi. Alasan Memilih Produk Ini: Produk ini menjadi pilihan tepat bagi pesepeda yang menginginkan performa transfer tenaga maksimal layaknya menggunakan sepatu sepeda profesional, namun tetap mengutamakan kenyamanan, kepraktisan, dan gaya kasual khas sandal. Harga yang Terjangkau: Menawarkan alternatif gear bersepeda yang ekonomis, jajaran sandal cleat dari Bearpath ini memberikan solusi fungsional berstandar tinggi dengan kisaran harga yang lebih ramah di kantong dibandingkan sepatu balap atau road/gravel shoes konvensional.

Siapa bilang city bike hanya bisa digunakan untuk santai ke pasar? Tren modifikasi sepeda saat ini menunjukkan bahwa batasan antar kategori sepeda semakin kabur. Sebuah modifikasi unik pada unit Polygon Sierra telah membuktikan bahwa sepeda komuter dengan desain vintage dan santai pun bisa diubah menjadi "mesin balap" yang sanggup membelah angin dengan kecepatan tinggi. Modifikasi ini tidak hanya sekadar mengganti komponen, tetapi merupakan perombakan karakter total. Dengan basis Polygon Sierra yang memiliki frame baja yang kokoh namun nyaman, pemiliknya menyuntikkan performa komponen sepeda balap high-end hingga siap untuk dibawa "tempur" di jalanan aspal. Fokus Utama: Upgrade Wheelset Superteam Perubahan yang paling krusial dan memberikan dampak instan pada performa serta estetika adalah penggunaan wheelsetdari Superteam. Mengapa Superteam? Karena wheelset ini menawarkan rasio price-to-performance yang sangat menarik di pasar Indonesia. Aerodinamika & Inersia: Penggunaan wheelset Superteam dengan profil velg tinggi (deep section) 50mm atau lebih, memberikan keunggulan aerodinamika yang signifikan dibandingkan velg bawaan Sierra yang tipis. Profil tinggi ini membantu menjaga momentum (maintaining speed) saat sepeda melaju di kecepatan tinggi. Material Carbon vs Alloy: Beralih dari rim alloy standar ke velg berbahan karbon dari Superteam secara drastis mengurangi bobot rotasi (rotational weight). Dampaknya, akselerasi menjadi jauh lebih responsif dan sepeda terasa lebih ringan saat harus melakukan climbing atau sprint mendadak. Kekakuan (Stiffness): Superteam dikenal dengan spoke tension yang baik, yang memberikan kekakuan ekstra. Saat Anda berdiri untuk mengayuh dengan kekuatan penuh (standing sprint), velg tidak akan mudah melengkung atau bergeser, menyalurkan setiap watt energi kayuhan langsung ke jalanan. Spesifikasi Modifikasi Pendukung Untuk menyeimbangkan performa dari wheelset Superteam tersebut, komponen lain pun mendapatkan perhatian khusus agar sepeda tetap stabil dan presisi: Drivetrain Shimano XTR: Pemilihan Shimano XTR sebagai drivetrain bukanlah tanpa alasan. Presisi perpindahan gigi yang sangat akurat memastikan bahwa tenaga dari crankset tersalurkan dengan mulus. Dalam kondisi sprint, Anda tidak akan merasakan "gigi loncat" yang sering terjadi pada komponen kelas menengah. Kokpit & Posisi Berkendara: Pemasangan aerobar pada bagian kemudi mengubah geometri berkendara yang tadinya tegak santai menjadi posisi time trial yang sangat agresif. Ini krusial untuk meminimalisir drag angin. Sadel Performa: Penggantian ke sadel balap seperti San Marco Zoncolan bertujuan untuk menunjang posisi duduk yang lebih efisien bagi power transfer, sekaligus mengurangi beban bobot keseluruhan sepeda secara signifikan. Mengapa Konsep Ini Unik? Modifikasi ini menciptakan sebuah sleeper bike yang sempurna. Dari sisi visual, tetap terlihat seperti sepeda komuter yang ramah dengan keranjang di depan. Namun, dari sisi teknis, ini adalah sepeda performance yang siap bersaing dengan road bike di jalan raya. Kombinasi antara kenyamanan frame Polygon Sierra dengan wheelset karbon dari Superteam membuktikan bahwa fun-factor dalam bersepeda bisa diciptakan melalui kreativitas. Modifikasi ini tidak hanya memberikan kepuasan secara visual, tetapi juga memberikan sensasi berkendara baru yang jauh lebih cepat dan lincah. Bagi Anda yang sedang merencanakan proyek modifikasi serupa, pastikan untuk memperhatikan aspek keamanan, terutama sistem pengereman, karena peningkatan kecepatan yang drastis harus dibarengi dengan kemampuan berhenti yang mumpuni. Source: https://www.instagram.com/citybaik/reel/Dafe47Wy0vg/

Di tengah padatnya mobilitas kota-kota besar, memilih moda transportasi untuk komuter harian menjadi keputusan yang sangat krusial. Alih-alih menghabiskan waktu menahan lelah di balik kemudi kendaraan bermotor, tren beralih ke sepeda menuju kantor atau bike to work kini kian diminati oleh masyarakat urban. Menjadikan aktivitas mengayuh pedal sebagai rutinitas harian bukan sekadar pilihan transportasi alternatif, melainkan sebuah komitmen gaya hidup yang membawa banyak perubahan baik bagi diri sendiri maupun lingkungan sekitar. Nah, jika kamu sedang menimbang-nimbang untuk mulai mencoba rutinitas ini, berikut adalah 5 hal positif yang akan kamu dapatkan dari kebiasaan bersepeda ke tempat kerja! 1. Kebugaran Fisik yang Terjaga Tanpa Perlu ke Gym Manfaat paling instan yang dirasakan adalah meningkatnya kesehatan tubuh. Bersepeda ke kantor secara konsisten merupakan bentuk latihan kardio yang sangat efektif untuk melatih kekuatan otot kaki, menjaga kesehatan jantung, serta meningkatkan kapasitas paru-paru. Tanpa harus meluangkan waktu khusus untuk pergi ke pusat kebugaran (gym) selepas jam kantor, stamina tubuhmu akan tetap terjaga prima setiap hari. 2. Memulai Hari Kerja dengan Pikiran yang Lebih Segar Bersepeda di pagi hari memberikan kesempatan bagi tubuh untuk melepaskan hormon endorfin yang memicu rasa bahagia dan menekan tingkat stres. Menikmati paparan sinar matahari pagi dan hembusan angin selama perjalanan terbukti ampuh menyegarkan pikiran. Hasilnya, kamu akan tiba di tempat kerja dengan suasana hati (mood) yang positif dan tingkat fokus yang lebih tinggi untuk menyelesaikan tugas-tugas kantor. 3. Selamat dari Jebakan Kemacetan Parah pada Jam Sibuk Waktu adalah aset yang sangat berharga bagi seorang pekerja. Dengan mengandalkan sepeda, kamu memiliki fleksibilitas tinggi untuk melewati jalur-jalur alternatif atau memotong rute melalui gang kecil yang terhindar dari kemacetan total kendaraan roda empat. Estimasi waktu perjalananmu menjadi jauh lebih terukur, sehingga risiko terlambat masuk kantor bisa diminimalkan secara efektif. 4. Penghematan Anggaran Transportasi secara Signifikan Bersepeda ke tempat kerja adalah cara paling taktis untuk menyelamatkan gaji bulanan dari ancaman pengeluaran yang membengkak. Kamu bisa memotong anggaran pembelian bahan bakar, biaya tol, hingga tarif parkir harian secara drastis. Dana segar yang berhasil diselamatkan ini tentu bisa dialokasikan kembali untuk memperkuat tabungan masa depanmu. 5. Mengunci Kestabilan Ekosistem Gaya Hidup Aktif Mempertahankan konsistensi gaya hidup sehat dan aktif seperti ini tentu membutuhkan dukungan ekosistem lingkungan yang kondusif. Karyawan yang gemar bersepeda pasti mendambakan ruang personal yang tertata rapi di wilayah yang asri, aman, dan memiliki akses jalan yang ramah pesepeda. Langkah besar dalam membangun fondasi hidup yang stabil ini akan menjamin kenyamanan serta kebahagiaan jangka panjang bagi keluarga tercinta. Agar proses perencanaan ekosistem hidup sehat ini berjalan praktis tanpa mengganggu padatnya jam kerjamu, melakukan riset secara digital merupakan opsi paling cerdas. Kamu bisa mengandalkan bantuan dari situs jual beli properti tepercaya yang menyajikan informasi secara lengkap, transparan, dan terverifikasi. Salah satu platform terkemuka yang sangat direkomendasikan untuk menunjang kebutuhan tersebut adalah CariProperti. Melalui platform digital modern ini, kamu bisa dengan mudah membandingkan berbagai pilihan proyek hunian baru (primary) berskala modern yang sudah dilengkapi fasilitas olahraga luar ruang terintegrasi, melihat rute sekitar, hingga berkonsultasi langsung dengan tim ahli secara gratis agar keputusan pertamamu dalam berinvestasi masa depan berjalan aman dan terukur. Kesimpulan Kebiasaan bersepeda ke tempat kerja adalah investasi terbaik untuk membangun kualitas hidup yang lebih sehat, hemat, dan produktif. Dengan menerapkan pola hidup positif ini serta memanfaatkan kemudahan teknologi digital untuk mengunci kenyamanan ruang privat jangka panjang, kamu siap menyongsong masa depan hidup yang lebih seimbang, dinamis, dan bahagia.

Setelah puas menempuh puluhan kilometer atau gowes keliling kota seharian, tubuh rasanya sangat segar dan pikiran menjadi lebih rileks. Namun, coba perhatikan kondisi sepeda kesayangan kamu. Paparan debu jalanan, pasir, hingga sisa cipratan air hujan biasanya akan menempel erat pada area krusial sepeda. Jika dibiarkan mengering begitu saja, kotoran ini bisa memicu karat dan membuat kayuhan terasa berat pada sesi gowes berikutnya. Membersihkan sepeda tidak bisa dilakukan asal semprot dengan air bertekanan tinggi karena justru bisa merusak bantalan (bearing). Agar sepeda kamu tetap awet, simak cara tepat membersihkan komponen sepeda dengan aman berikut ini. 1. Bersihkan Kerak pada Sistem Penggerak (Drivetrain) Bagian pertama yang wajib dibersihkan adalah rantai, gear (kaset), dan pemindah gigi (derailleur). Campuran sisa pelumas lama dan debu jalanan biasanya akan membentuk kerak hitam yang tebal. Semprotkan cairan pembersih khusus minyak (degreaser) pada area ini, lalu gosok menggunakan sikat gigi bekas atau sikat khusus rantai hingga semua kerak rontok. Setelah bersih, bilas dengan air mengalir secara perlahan. 2. Lap Bagian Rangka dan Cek Komponen Rem Setelah bagian penggerak bersih, gunakan sabun khusus sepeda atau sabun bayi yang lembut untuk menyeka seluruh bagian rangka (frame). Gunakan spons halus agar cat sepeda tidak tergores. Sembari mengelap rangka, periksa juga kondisi kampas rem kamu. Pastikan tidak ada kerikil kecil yang terselip di sela-sela kampas rem karena bisa mengikis velg atau piringan cakram saat digunakan. 3. Keringkan Total dan Beri Pelumas Baru Langkah terakhir yang sangat krusial adalah mengeringkan seluruh badan sepeda menggunakan kain mikrofiber yang bersih. Pastikan tidak ada air yang menggenang di sela-sela baut. Setelah benar-benar kering, teteskan kembali pelumas rantai (chain lube) yang baru secara tipis dan merata sambil memutar pedal ke arah belakang agar pelumas meresap sempurna. Memiliki ruang yang cukup dan kondusif untuk melakukan ritual perawatan sepeda ini tentu menjadi impian setiap pesepeda. Sering berpindah tempat atau menghadapi keterbatasan area privat yang tidak terencana hanya akan membuat hobi gowesmu terasa tidak maksimal karena repotnya urusan logistik. Sebagai langkah cerdas untuk menjamin kestabilan hidup serta mengamankan ruang personal yang luas dan aman untuk merawat seluruh koleksi sepedamu selama satu tahun penuh, kamu bisa mengandalkan situs sewa apartemen tahunan tepercaya. Melalui komitmen jangka panjang ini, kamu bisa menata ruang harianmu dengan tenang tanpa perlu khawatir dengan fluktuasi biaya berkala. Untuk mempermudah proses pencarian lokasi hunian baru yang strategis dan dekat dengan rute gowes favoritmu, platform Jendela360 hadir sebagai solusi kurasi digital terbaik. Tanpa perlu membuang waktu akhir pekan berhargamu untuk survei dari satu lokasi ke lokasi lain, Jendela360 memungkinkan kamu memverifikasi kondisi luas ruangan secara transparan melalui fitur virtual tour 360 langsung dari gawai. Proses merencanakan ekosistem gaya hidup aktif jangka panjang kini jadi jauh lebih praktis, modern, dan efisien. Kesimpulan Membersihkan komponen sepeda setelah gowes seharian adalah bentuk investasi kecil agar performa sepeda tetap awet dan aman digunakan. Dengan menerapkan cara pembersihan yang benar serta memanfaatkan kemudahan teknologi digital untuk mengunci kenyamanan ruang privat jangka panjang, kamu bisa menyalurkan hobi bersepedamu dengan performa maksimal dan hati yang tenang setiap hari.

Sepeda listrik (E-Bike) dan sepeda gunung (MTB) modern memang menawarkan kenyamanan dan performa luar biasa saat dikendarai. Namun, tantangan muncul saat Anda harus menyimpannya. Dengan bobot yang bisa mencapai 20-25 kg serta dimensi yang bulky, sepeda ini sering kali memakan banyak ruang lantai di garasi. Sistem penyimpanan sepeda gantung di plafon (bike ceiling hoist) adalah solusi terbaik untuk menyiasati keterbatasan ruang. Namun, menarik tali secara manual untuk mengangkat beban 25 kg bukan hanya melelahkan, tetapi juga berisiko selip dan dapat mencederai tangan Anda. Untuk menyiasati hal ini, Anda bisa memodifikasi sistem katrol standar dengan menambahkan alat bantu mekanis sederhana agar proses menaik-turunkan sepeda menjadi sangat ringan. Kekurangan Sistem Katrol Tarik Manual Source: aliexpress Sistem bike lift standar yang dijual di pasaran biasanya menggunakan tali nilon. Masalah utamanya, tali jenis ini sering kali tidak kuat atau rawan mulur saat menahan beban berat dalam jangka waktu lama. Selain itu, menarik tali dengan tangan kosong membutuhkan tenaga ekstra yang cukup besar. Jika genggaman Anda terlepas karena licin atau kelelahan, sepeda bisa jatuh berdebam ke lantai dan berisiko merusak komponen mahal, seperti groupset atau bahkan frame sepeda Anda. Mengubah Tenaga Tangan dengan Sistem Engkol Source: megajaya.com Solusi yang lebih aman dan efisien adalah menggunakan sistem engkol (winch) yang dipasang di dinding garasi. Cara kerjanya cukup cerdas: sistem engkol ini akan menggulung kawat seling secara perlahan saat diputar, sehingga beban seberat apa pun bisa terangkat dengan tenaga yang sangat minim. Keunggulan utama sistem ini adalah fitur pengunci otomatisnya. Anda tidak perlu lagi khawatir sepeda merosot turun tiba-tiba karena mekanisme penguncinya akan menahan posisi kabel dengan mantap di titik mana pun.  Material Tambahan dan Cara Memilihnya Untuk membangun sistem ini, Anda memerlukan komponen berkualitas agar investasi Anda tahan lama. Pastikan untuk menghindari perangkat keras "murahan" yang rawan patah atau berkarat. Berikut adalah daftar material yang Anda perlukan: Papan/Balok Kayu: Untuk penyangga katrol pada plafon. Pulley Block (Katrol): Gunakan minimal 2 buah dengan spesifikasi beban yang memadai. Pengait (Hook): Pastikan pengait sudah dilapisi karet agar tidak menggores frame atau stang sepeda. Kawat Seling: Gunakan kawat baja lentur yang memiliki daya tarik tinggi. Pastikan Anda memilih komponen berbahan logam anti-korosi agar tetap awet meski terkena perubahan suhu di garasi, kamu bisa menemukan semua tools dan perlengkapannya di Megajaya.co.id - Distributor Lifting Equipment . Langkah Pemasangan Singkat Source: Megajaya.co.id Jika material sudah siap, berikut adalah langkah instalasi dasarnya: Pasang Winch: Bor dan pasang posisi winch (penggulung) pada dinding garasi di ketinggian yang nyaman untuk memutar engkol, idealnya setinggi dada orang dewasa. Pasang Titik Katrol: Pasang dua titik katrol pada balok kayu di plafon, posisikan sejajar dengan titik tumpu sepeda, yaitu di area handlebar (stang) dan bawah sadel. Instalasi Kabel: Tarik kawat baja dari dinding (winch), lewati kedua katrol di atas plafon, lalu turunkan ke arah sepeda. Pasang pengait di ujung kabel untuk mengunci posisi sepeda saat digantung. Kesimpulan Modifikasi ruang penyimpanan menggunakan sistem engkol manual ini tidak hanya membuat garasi Anda jauh lebih rapi, tetapi juga memberikan keamanan ekstra, bahkan untuk unit sepeda yang paling berat sekalipun. Tips, tiap selesai diguakan pastikan membersihkan rajin membersihkan sepeda dari lumpur atau kotoran lain, agar tidak mengetori garasi.

So hari ini kita akan bahass seputar helm sepeda nih, dan sepeda apa yang cocok untuk menggunakannya, seperti yang kita tahu ada banyak sekali jenis helm sepeda, dan jenis sepedanya, yuk kita bahas di sini. Time Trial Bike Helm Helm untuk time trial diciptakan untuk bisa menembus angin, dibuat panjang, lebih berat dari helm sepeda biasa, dan panjang, agar aerodinamis dan bisa memecah angin dengan gampang. Jika kita bisa bicara untuk sepeda triathlon yang punya desain yang agak mirip dengan TT bike, helm ini kurang cocok karena jarak sepeda Thriathlon bisa sampai 180 untuk ironman, memperlukan helm yang lebih banyak lubang untuk ventilasi dan lebih ringan. Track Bike Untuk helm track bike, sama-sama ditujukan untuk menghasilkan aero, tapi karena ada di dalam velodrome, sehingga angin yang di temukan tidak seliar ketika berada di luar, sehingga helm untuk track bike, tetap terlihat hampir tanpa lubang, namun lebih ringan dan tidak sepanjang helm untuk time trial bike. Road Bike Produsen helm sepeda berlomba-lomba menciptakan helm sepeda yang ringan, nyaman namun tetap kuat dan banyak teknologi keselamatan lainnya. Hal tersebut yang cocok untuk helm roadbike, lubang ventilasi dibuat banyak agar nyaman digunakan, terutama untuk jarak ratusan kilometer, CX / Cyclocross dan gravel bike juga cocok untuk menggunakan helm road bike ini, dan cocok juga menggunakan helm xc/cross country dibawah. XC / Cross Country Spesifikasi dibuat mirip dengan helm road bike, cocok untuk digunakan gowes dekat / jauh di alam bebas, contohnya event enduro yang bisa sampai 180 km. Ada tambahan visor kecil di bagian depan, ditujukan untuk mencegah mengenai ranting, dan bisa juga menghalau sinar matahari yang silau. Downhill Helm fullface sangatlah cocok untuk sepeda downhilll, melindungi kepala kita ketika turun dengan kecepatan sangat tinggi, agar aman dari batu-batu dan pohon keras ketika terjadi crash. Helm jenis ini juga dipakai atlit BMX.

Update May 2026: Fotoyu telah melakukan perbaikan dari sisi websitenya, sehingga metode download Fotoyu ini tidak bisa digunakan lagi untuk saat ini, terimakasih.Fotoyu adalah platform online yang memudahkan fotografer untuk distribusi hasil fotonya, dan memudahkan kita untuk menemukan foto tersebut dengan menggunakan face recognition. Singkatnya, ketika kita lagi gowes/lari kemudian ada fotografer memotret, cari aja di Fotoyu, jika fotografer upload ke Fotoyu, otomatis kita menemukan dengan mudah dari pencocokan wajah. Tidak Ada Fitur Download di Aplikasi Fotoyu Disclaimer Nah disini kita tidak akan panjang lebar seputar cara penggunaan Fotoyu. Untuk bisa download menggunakan cara di artikel ini, pastikan kamu sudah tahu cara menemukan foto di Fotoyu, dan cara memasukan ke Keranjang. Secara default Fotoyu tidak memberikan akses screenshot di aplikasi mereka. Jadi disini kami tidak memberikan tampilan-tampilan ketika menggunakan aplikasi di Fotoyu. Disamping itu, juga tidak ada tombol download di Fotoyu sehingga penggunoa tidak bisa download foto mereka di Fotoyu, hanya terbatas menambah di favorite untuk menyimpan. Untuk hasil download di Fotoyu nanti kita akan mendapatkan foto yang resolusi cukup besar, namun masih dengan watermark dari Fotoyu, untuk versi tanpa watermark, tentu kita perlu membelinya dari fotografer yang bersangkutan. Download Foto dari Fotoyu Menggunakan Fotoyu Web Version Untuk Download Gambar  Untuk step berikutnya, akan lebih mudah jika menggunakan laptop/komputer. Sebelum step ini, di aplikasi Fotoyu, pilih foto-foto yang akan kita download. Untuk selanjutnya "add to chart" atau "tambahkan ke keranjang", kumpulkan semua foto-foto yang ingin didownload disana. Akses Keranjang Fotoyu dengan Browser Langkah pertama, buka browser kamu, diutamakan menggunakan laptop/komputer, akses https://www.fotoyu.com , untuk panduan di postingan ini, kami menggunakan Google Chrome. Selanjutnya silahkan login, hingga masuk ke akun kamu. Untuk selanjutnya kita akses foto-foto yang ada di keranjang kita, setelah login sukses, langsung bisa aja link berikut https://www.fotoyu.com/cart . Step berikutnya agak teknikal, pas di gambar preview, klik kanan dan pilih inspect.  Setelah klik inspect akan di dapatkan tampilan seperti diatas. Cari di bagian "src=.." didalam tag <img />, nah disanalah kamu bisa mendapatkan url gambarnya, tinggal open new tab, dan hola gambar sukses didapat, tinggal download aja. Selamat mencoba. Cara ini sofar masih aman digunakan di April 2026, ada kemungkinan Fotoyu, merubah kebijakan untuk mengganti halaman yang membuat cara ini tidak valid digunakan.