Postingan Dengan Tag "cycling" - Mau Gowes

Berbagi cerita seputar dunia sepeda

Menampilkan 6 dari 6 post

Urutan Menggunakan Apparel Sepeda

Salah satu cara untuk peforma terbaik ketika bersepeda adalah menggunakan apparel yang proper dan memang diciptakan untuk bersepeda. Tentu ada banyak pilihan dan pembagian dari apparel tersebut yang kadang pemula agak bingung untuk memilih dan mengenakannya. Postingan ini hanya fokus pada apparel bagian atas dan bawah yang paling dipakai cyclist, meliputi, base layer, bib short dan jersey, heart rate monitor kami sertakan karena pentingnya urutan pemasang yang tentu memberikan hasil yang berbeda ketika urutannya diganti, berikut selengkapnya. Memulai Urutan Heart rate chest strap Seperti biasa heart rate sensor yang strapnya dipasang didada wajib menjadi nomor satu, karena untuk bisa membaca heart rate dengan maksimal harus langsung menempel dengan badan tanpa apapun.  Pastikan dipasang dengan kencang, tapi jangan super kencang. Kencang agar tidak bergeser dan sensor salah baca, jangan super kencang agar tetap nyaman. Base Layer Base layer dengan berbagai ukuran panjang lengan, bahan dan sebagainya diciptakan untuk memudahkan menyerap keringat dan meneruskannya ke jersey agar langsung menguap. Untuk mendapatkan peforma yang paling baik, semua bagian base layer tentu harus menempel langsung dengan kulit sehingga keringat yang keluar langsung diserap oleh base layer. Bib short Setelah base layer terpakai, cukup pakai bib seperti biasa saja diatas base layer, pastikan ukurannya sesuai dengan badan kamu. Jersey Dan barulah di lanjutkan dengan jersey, karena bagian ini yang paling terlihat orang lain, pastikan memakainya tidak terbalik. Penutup Memang masih banyak apparel lain yang belum disebutkan, tapi sebagian besar pengguna baru langsung tahu cara mengenakannya, seperti kaos kaki, kaos tangan, cycling cap dan lain sebagainya.  Ok selamat mencoba.


8 bulan yang laluyussan

Perbedaan Ketika Menggunakan Quick Release dan Thru Axle

Sesuai dengan namnya quick release tercipta untuk memudahkan pengguna melepas atau memasang roda di sepeda dengan cepat, dan produk ini bertahan sangat lama, hingga akhirnya keluar thru axle yang lebih dahulu keluar di sepeda gunung, tidak seperti quick release (qr), bentuknya seperti skrup dengan diameter lebih besar, tentu ada tujuan kenapa thru axle tercipta. Quick Release Sumber : https://yubabikes.com/cargobikestore/quick-release Diciptakan untuk melepas dan memasang roda dengan cepat, tanpa alat tambahan cukup dengan tangan dan itu bekerja sangat baik sekali hingga saat postingan ini dibuat. Disamping fungsi diatas, beratnya juga sangat ringan, apalagi jika berbahan dasar titanium.  Untuk bisa berfungsi sempurna, semua bagian dari quick release (qr) haruslah lengkap, mulai dari 1 passang pegas, 1 pasang ring pengunci, 1 pengait dan 1 pengunci, jika ada satu yang bermasalah maka, qr tidak akan bekerja secara maksimal. Disamping itu karena diameternya yang kecil, qr tidak begitu cocok jika diterapkan untuk sepeda mtb terutama yang sering dipakai untuk aksi menantang seperti dirt jump, downhill dan sebagainya, Thru Axle Sumber gambar : https://feltbicycles.com/products/thru-axle-cx-front-15mm-with-qr?variant=22369878016118 Karena beberapa kelemahan diatas, maka terciptalah thru axle(ta). Diameter porosnya lebih besar sehingga lebih kaku dan kuat untuk kegiatan ekstrim, ditambahkan dengan porosnya langsung terkunci ke bagian frame/fork sepeda. Tentunya untuk menghasilkan hal tersebut, ada satu hal yang membuat ta kalah dengn qr, yakni kecepatan untuk ganti roda. Ada 2 macam TA dipasaran saat ini, yakni yang bisa dilepas dengan tangan (cara kerjanya seperta qa) dan yang membutuhkan alat untuk melepas atau memasangnya (cara kerjanya seperti skrup biasa) KESIMPULAN Dari kedua jenis ponos roda diatas, masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan. qr yang terkenal ringan dan dinamis, lalu ta yang terkenal kuat dan lebih stiff. Pilih saja sesuai profil berkendara kamu, Disamping itu, bentu frehub dan frameset juga mempengaruhi apakah bisa menggunakan qr atau ta, karena frameset dan hub yang menggunakan qr tidak bisa menggunakan ta ataupun sebaliknya. Sumber Gambar Utama : https://unsplash.com/photos/JaLZ3X8BHc0


2 tahun yang laluyussan

Magene T100 Solusi Trainer Murah dan Senyap

Ada beragam trainer murah di pasaran, namun dengan harga yang murah tersebut jangan berharap banyak. Trainer murah sering dikaitkan dengan suara rollernya yang sangat keras, sehingga ketika ingin latihan indoor jadi tidak konsen dan takut mengganggu sekitar. Ada banyak sih jenis trainer yang tersedia dipasaran, dan trainer yang terbaik dalam artian dengan suara paling senyap adalah jenis trainer yang ada part cassete/sprocketnya, jadi pengguna harus melepas whelset dulu baru bisa menggunakan trainer ini. Contohnya adalah Wahoo Kickr Core seperti pada gambar diatas, Wahoo Kickr Core tersebut bukan hanya trainer, melainkan smart trainer, yang mana ketika menggunakan aplikasi sepeda virtual sebagai contoh Zwift, jika welwati jalur menanjak otomatis trainer akan berat sehingga fell menanjaknya akan lebih berasa. Tapi harganya luar biasa, bisa mencapai 30 juta rupiah. Semi Smart Trainer Magene T100 Solusinya adalah Magene t100, yakni sebuah trainer yang geometrinya sama seperti smart trainer kebanyakan, namun ini adalah semi smart trainer. Suara yang dihasilkanpun juga senyap sekali, tidak ada suara roda yang berputar diatas roler. Cukup dibandrol +- Rp 5 juta. Karena kategorinya semi smart trainer, jangan berharap fitur-fitur seperti Wahoo Kickr diatas ada disini. Untuk mengawali, berikut adalah spek dari Magene T100 ini. ower Accuracy:±3% Max Power: [email protected]/HCan  simulate the maximum slope:2%@70kg FlywheelNoise level : 60dB Power assist : racemization, temperature compensation Wireless interface : Bluetooth ANT+ Weight:15Kg Size : Expand600*490*450mm Folding 470*467*354mm Compatible with flywheel : SHIMANO SRAM standard tower base, compatible with 8-11 speed Compatibility : 130mm, 135mm quick release, 12*142mm, 12*148mm barrel axle frame Yang menarik sudah include power meter dan tentunya bisa konek ke Zwift. Build quality juga mantap. Karena ini bukan smart trainer, tidak ada pengaturan berat berat dan ringan disini. Jadi pengguna akan memainkan shifting groupset untuk putaran yang ringan maupun beratnya. Image sources : https://magenefitness.com/products/t100-semi-smart-direct-drive-trainer https://eu.wahoofitness.com/devices/bike-trainers


setahun yang laluyussan

Cara Memulai Bersepeda Indoor di Zwift Menggunakan Smartphone

Untuk membantu pencegahan penyebaran COVID-19, solusi terbaik saat ini adalah dirumah aja, termasuk bersepeda. Agar kegiatan bersepeda dirumah tidak monoton, Zwift adalah solusinya, karena kamu bisa gowes secara virtual dengan seluruh warga dunia, tapi Zwift juga akan membaca sensor2 di sepeda kamu, meliputi, power, speed, cadence, hr dan sensor lainnya, sehingga effort gowesnya sama seperti dioutdoor. Pastikan Sudah Memiliki Turbo Trainer Turbo Trainer sendiri adalah alat yang memungkinkan kamu untuk gowes di Indoor, tidak perlu mahal-mahal bisa menggunakan turbo trainer biasa. Diluar kategori smart trainer atau trainer biasa, ada jenis lain trainner seperti fluid trainer, magnetic trainer atau bahkan roller trainer. Untuk perbedaan magnetic dan fluid trainer bisa dibaca di https://maugowes.com/blog/Perbedaan-Magnetic-dan-Fluid-Cycling-Trainer-5e7c9c247a446d364f597605 . Lengkapi Sepeda Kamu Dengan Berbagai Sensor Minimal ada 1 sensor yang wajib kamu miliki yakni speed sensor, agar zwift bisa membaca efort gowes kamu. Jika belum memiliki sensor untuk sepeda, wajib beli dulu, kamu bisa search di Toko Online favorit kamu untuk menemukannya. Download Zwift App  Nah setelah kedua kelengkapan diatas ada, saatnya download dan install Zwift appnya : Android : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.zwift.zwiftgame&hl=en iOS : https://apps.apple.com/us/app/zwift-ride-and-run/id1134655040 Langsung registrasi saja, dan tentukan username pilihanmu. Konfigurasi Zwift Tahapan ini cuma dilakukan sekali sih, kecuali kamu ganti sensor atau smartphone. Yaknik pairing sensor-sensor yang tersedia. Jika smartphone kamu support ANT+ di utamakan konek dengan itu saja, karena lebih hemat resource daripada bluetooth Jika sudah berwarna biru, maka sensor telah terbaca dan siap dipakai. Pilih "let's go" dan saatnya gowes. Silahkan sesuaikan kontur jalan dan rasio gear yang kamu pakai, silahkan gowes santai dulu untuk terbiasa dengan zwift. Stop dan Share ke Strava Untuk stop aktifitas Gowes di Zwift, kamu benar-benar wajib stop pedaling, jika avatar kamu telah stop maka secara otomatis tombol menu akan keluar di pojok kiri bawah, klik menu lalu pilih stop activity, dan klik sja share ke Strava.


setahun yang laluyussan

Menambahkan Spedometer, GPS Path dan Data Lain di Rekaman Go Pro

Jika dilihat pada gambar diatas, sangat menarik sekali jika ada spedometer dan gps path di dalam video rekaman Go Pro, untuk selanjutnya tambahan data di rekaman diatas disebut dengan gauges. Syarat Go Pro Untuk bisa menambahkan data diatas, minimal kamu harus punya Go Pro 5. Karena sejak Go Pro 5 sudah ada GPSnya sehingga data-data diatas sangat mungkin untuk tercipta. Sebelum mulai merekam, pastikan kamu sudah menyalakan GPS terlebih dahulu, tapi tenang saja dari pabrik sudah on secara default, cuma untuk memastikan silahkan cek di : preferences > regional > GPS . Mulai Merekam Sisanya lakukan perekaman seperti biasa. Start, stop seperti biasa.  Mulai Mengedit Untuk step ini pastikan kamu telah menginstal Go Pro Quik terlebih dahulu, tersedia untuk Windows dan Mac Os, bisa didownload dilink berikut ini https://gopro.com/en/us/shop/softwareandapp/quik-%7C-desktop/Quik-Desktop.html .  Import footage yang ingin kamu tambahkan gauges mengguakan Go Pro Quik. Untuk tahapan ini biasanya membutuhkan waktu agak lama, tergantu size footage yang ingin di import. Cek di media untuk memastikan hasil import aman dan bisa di play.  Double click untuk masuk ke halaman diatas. Dibagian bawah ditemukan beberapa icon, pilih "Adjust Gauges" untuk menambahkan beberapa data yang kamu inginkan. Jika kamu tidak bisa klik opsis diatas, mengartikan bahwa Go Pro gagal mengambil data dari GPS, dengan sangat terpaksa kamu tidak bisa melanjutkan ke tahapan berikutnya. Jika sukses lanjutkan, dalam kasus ini saya menambahkan data speedometer, speed tracker dan GPS Path. Seperti inilah hasilnya. Silahkan dicek dengan menggeser timenya, apakah data yang ditampilkan sudah sesuai. Kamu juga bisa mengubah posisi gauges agar sesuai, cukup drag and drop saja. Export Video Beres utak - atik gauges, saatnya export hasilnya ke video. Masih di halaman yang sama, klik tombol create a clip (ikon gunting). Sisanya tinggal save saja, silahkan ubah namanya di tahapan berikutnya dan menunggu proses export. Untuk lokasi videonya bisa kamu temukan di media pada Go Pro Quik. Cukup gampang bukan, semakin tinggi spesifikasi komputer kamu, maka semakin cepat pula seluruh proses importing, editing dan exporting ini, selamat mencoba.


2 tahun yang laluyussan

PGN Cycling Team berganti nama Menjadi Team Mula di Pertengahan Musim Ini

Sejak tahun 2014 hingga 2019 PGN (Perusahaan Gas Negara) telah menjadi sponsor utama dari tim sepeda profesional "PGN Cycling Team". Pagi tadi ketika penulis mengecek feed Instagram menemukan post dari team.mula, bahwa ini adalah saatnya untuk menggati nama PGN Cyling Team menjadi Team Mula, berikut adalah cerita dibaliknya. 2014-2019, sepanjang 5 tahun tersebut banyak cerita asam dan panis dari Team Mula dan PGN sebagai sponsor utama, banyak pertandingan yang telah dialami, baik itu bersifat nasional dan internasional. Berikut adalah postingan yang kami maksudkan. Berikut isi postingan tersebut : "Menghitung dari hari ini PGN tidak akan menjadi sponsor utama dari tim kami, kami masih belum menemukan sponsor judul lain untuk tanggal ini. Semua saran dan proposisi disambit, jangan ragu untuk menghubungi kami. Sementara itu, tim kami akan mengambil nama dari Mula Co-sponsor kamu, untuk menjadi Team Mula. Namun nama resmi kami di UCI akan tetap PGn Road Cycling team sampai kita temui perjnajian dengan sponsor utama baru. Tim masih akan berfungsi seperti biasa dengan staff, tiders dan kalender pertandingan yang sama meskipun penarikan sponsor kami di pertengahan musim". Kami ingin mengucapkan terimakasih kepada Perusahaan Gas Negara untuk semua dukungan dan dedikasi kerja sama 5 tahun terakhir, tanpa PGN semua ini tidak akan terjadi".   Mari kita terus berdoa agar Team Mula dengan nama barusnya tetap terus dengan ambisi yang sama, dan terus berkembang seiring waktu.    Sumber : https://www.instagram.com/p/BzYMxTIn75R/ https://www.instagram.com/team.mula/ 


2 tahun yang laluyussan

TERIMAKASIH UNTUK

Terimakasih DomainesiaTerimakasih Digital Ocean